7000 กิโลกรัม ไดเซล ไฟฟอร์คลิฟต์ 6BG1 ISUZU 7 ตัน
Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xพาวเวอร์ซัพ | เครื่องยนต์ดีเซล | เครื่องยนต์ | อีซูซุ6BG1 |
---|---|---|---|
สูงสุด ยกสูง | มาตรฐาน 3 ม. ตัวเลือก: ฟรีเสา II และ III- 3.5~8M ในราคาที่แตกต่างกัน | ความยาวส้อม | 1220 มม. หรือ 1,070 มม |
ความจุโหลดสูงสุด | 7000 กก | การรับประกัน | 1 ปี หรือ 2,000 ชั่วโมงการทำงาน |
แสงสูง | เครื่องยกไฟฟ้า ไดเซล 7000 กิโลกรัม,เครื่องยกรถยนต์ไดเซล 6BG1,ISUZU 7 ตัน โฟร์คลิฟท์ |
Express.Brochure.A-SF70.pdf รายงานการใช้งาน
7000kg/7.0 Ton Load, Diesel, เครื่องยนต์ ISUZU, เครื่องยนต์ A-SF70
ประกอบการN
ได้รับมรดกคุณภาพสูงของคามูจาผลิตภัณฑ์ชุด.
เครื่องมีข้อดีของโครงสร้างคอมแพคตและสมเหตุสมผล, ความสามารถยกแรง, อัตราการล้มเหลวต่ําและการบํารุงรักษาที่ดี. ใช้อย่างแพร่หลายในสถานี, ท่าเรือ, สนามบิน, โรงงาน,คลังสินค้าและโอกาสอื่นๆ, คือการบรรทุกและบรรจุของกลไกและการขนส่งระยะสั้นของอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพ
ลักษณะ
1 ระบบมอเตอร์
เครื่องยนต์ทํางานอย่างมั่นคงและน่าเชื่อถือ ด้วยการบริโภคเชื้อเพลิงที่ต่ําและพลังงานที่สูง
②Hระบบไฮดรอลิก
การออกแบบปั๊มแบบสองแบบ ทําให้สามารถทํางานแยกกันของหน่วยขับเคลื่อนและหน่วยยกและสานไฮดรอลิกที่ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับ KAMUJA ให้ความน่าเชื่อถือสูงและอย่างมีประสิทธิภาพลดอัตราการรั่วไหลของน้ํามันระบบการขับเคลื่อนแบบอัดแรงแบบไฮดรอลิกแบบเต็มที่ ไม่ใช้ภาระง่าย สามารถทําให้ความเร็วของสินค้าเพิ่มขึ้นภายใต้สภาพว่าง ทําให้รถยนต์มีความมั่นคงและน่าเชื่อถือมากขึ้น
③ระบบส่ง
ใช้กล่องเกียร์ของผู้ผลิตชั้นหนึ่งในประเทศ พลังการส่งส่งแข็งแรง
④ระบบไฟฟ้า
ใช้เทคโนโลยีล่าสุดของสายเชื่อมและปั๊กอินกันน้ํา การวางแผนไฟฟ้าหลายช่องปลอดภัยและน่าเชื่อถือ
⑤CAB & CONSOLE
ห้องบินกว้างขวาง มีเก้าอี้พรีเมี่ยม เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่สบายใจและการออกแบบขอบของระบบสามารถมองเห็นจากที่นั่งของคนขับเพื่อให้เห็นได้ดีที่สุดเมื่อย้อนหลังเพื่อกําหนดระยะทาง.
⑥DOOR FRAME TYPE IS AVAILABLE ราคาที่ใช้ได้
สนามมองที่กว้าง/ระดับ 2 เสรีภาพเต็ม/ระดับ 3 เสรีภาพเต็ม
7Aผู้นําเป็นตัวเลือกสําหรับงาน
เครื่องเปลี่ยนด้าน / กระดานกระดาน / เครื่องคลิปม้วน / เครื่องคลิปอ่อน เป็นต้น
8Aสภาพที่ใช้ได้/สิ่งแวดล้อม
ใช้อย่างแพร่หลายในสถานี ท่าเรือ สนามบิน โรงงาน โกดัง และโอกาสอื่น ๆ เป็นการชักชักและชักชักและขนส่งระยะสั้นของอุปกรณ์ที่ประสิทธิภาพ
9Fการบริโภคน้ํามันแร่/ผลประกอบการด้านสิ่งแวดล้อมสีเขียว
รถยนต์ได้รับการปรับปรุงให้ดีที่สุดในระดับสูงสุด, การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้งาน, การลดการบริโภคน้ํามันอย่างมีประสิทธิภาพ, ประหยัดพลังงานและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม.
10REPAIR และการซ่อมบํารุงง่าย
สถานที่ดูแลพิเศษถูกจัดไว้สําหรับร่างรถ ทําให้การบํารุงรักษาในภายหลังสะดวกสบายกว่าเป็นความสงบของจิตใจของคุณที่จะใช้อุปกรณ์
Oจริงจัง
กราฟความจุ
รายละเอียด
สาธารณะ | รูปแบบ | หน่วย | A-SF70 | ||
ความจุ | กก | 7000 | |||
ศูนย์บรรทุก | m m | 500 | |||
ประเภทพลังงาน | ไดเซล | ||||
ขนาด | ความสูงของเครื่องยก | H | m m | 3000 | |
ความสูงการยกเสรี | H3 | m m | 200 | ||
ระยะทางของฟอร์ค (ด้านนอก) | m m | 300/1756 | |||
ลักษณะมุมม้า | a/β | ก | 6/12 | ||
โรงปราสาท | K | m m | 590 | ||
ขนาดรวม | ความยาวต่อหน้าของฟอร์ค L1 | m m | 4800 | ||
ความกว้างโดยรวม | m m | 1995 | |||
ความสูงโดยรวม H1 | m m | 2625 | |||
ความสูงโดยรวมสําหรับ H2 | m m | 4420 | |||
ความสูงการป้องกันทั้งหมด H4 | m m | 2460 | |||
วงจรหมุน | m m | 338 | |||
ขั้นต่ําความกว้างของทางเดินมุมขวา | m m | 3000 | |||
ผลงาน | ความเร็วในการเดินทาง (เต็ม/ไม่มีภาระ) | ความเร็วในการเดิน | กิโลเมตรต่อชั่วโมง | 26/28 | |
ความเร็วในการยก | กิโลเมตรต่อชั่วโมง | 450/530 | |||
Max.gradeability ((ภาระเต็ม/ไม่มีภาระ) | % | การ สร้าง ความ คุ้มค่า, 1/15 | |||
น้ําหนักตัวเอง | กก | 930 | |||
ชาซี | ยาง |
หน้า | 8.25-15-14PR | ||
ด้านหลัง | 8.25-15-14PR | ||||
ความละเอียดของยาง | หน้า | m m | 1470 | ||
ด้านหลัง | m m | 1700 | |||
ระยะล้อ | m m | 2250 | |||
ความสะอาดจากพื้นดิน | ราก | m m | 200 | ||
หน่วยขับเคลื่อนและควบคุม | เครื่อง | รุ่น | ISUZU 6BG1 | ||
ปริมาณการผลิต | กิโลเมตร/รอบ | 82.4/2000 | |||
ทอมปอร์ตปริมาณ | N.m/rpm | 416.8/1500 | |||
จํานวนกระปุก | 6 | ||||
โบเร็กซ์สตรอค | m m | 105×125 | |||
การย้าย | L | 5.785 | |||
เครื่องปรับเปลี่ยนแรงหมุนของ กล่องส่ง |
ประเภท | ไฮดรอลิก | |||
โปรแกรม | หน้าและหลัง | 2/2 | |||
ความดันการทํางาน | Mpa | 20 |